Cztery metody klasyfikacji ekranów elektronicznych pojazdów LED:
Klasyfikacja według rozstawu koralików LED
P6: rozstaw koralików LED 6 mm, stosowany głównie w ekranach reklamowych taksówek, zapewniający doskonały efekt wyświetlania, przy odległości oglądania 10-50 metrów, odpowiedni do reklam na małe odległości.
P7.62: odstęp poziomy 6 mm, odstęp pionowy 7,62 mm, odpowiedni do reklam średnio-do-długich-odległości oglądania 30–80 metrów.
P10*8: odstęp poziomy 8 mm, odstęp pionowy 10 mm, powszechnie stosowane na ekranach autobusów, skutecznie wyświetlające informacje lub reklamy autobusowe.
P8.2: Rozstaw koralików LED 8,2 mm, stosowany głównie w wyświetlaczach autobusowych, również skutecznie przekazujący informacje o autobusach.
Klasyfikacja według koloru
Ekran monochromatyczny: dostępny w pojedynczych kolorach, takich jak czerwony, żółty, niebieski, zielony i biały, używany głównie na ekranach reklamowych na dachach taksówek lub na przednich i tylnych wyświetlaczach autobusów do wyświetlania znaków drogowych lub informacji reklamowych.
Dwukolorowy-ekran: pojedynczy ekran może wyświetlać dwa kolory, zwykle używane na ekranach funkcji autobusów do wyświetlania informacji, takich jak czas przyjazdu. Oferuje bogatszy sposób wyświetlania informacji w porównaniu do ekranów monochromatycznych.
Pełno-kolorowy ekran: Nazywany także kolorowym ekranem, używany głównie do wyświetlania reklam w-kolorowym kolorze. Zwykle jest większy i droższy w produkcji, ale efekt reklamowy jest również bardziej znaczący i przyciąga większą uwagę.
Klasyfikacja według przewoźnika:
Przewijany ekran LED taksówki: instalowany na dachu lub tylnej szybie taksówek, przeważnie monochromatyczne lub dwukolorowe-paski LED, przewijające się informacje tekstowe lub reklamy. To ważna forma mobilnej reklamy miejskiej.
Ekran LED dla ciężarówek: duże nadwozia ciężarówek można przekształcić w pełnokolorowe wyświetlacze LED-o wysokiej-rozdzielczości. Mają wysoką jasność, są wodoodporne i-odporne na słońce, nadają się do ekspozycji reklam zewnętrznych i lepiej przyciągają uwagę przechodniów.
Wyświetlacz LED autobusu: stosowany głównie w znakach tras autobusów, zwykle monochromatyczny lub dwukolorowy-, wyświetlający informacje o przystankach i zapewniający pasażerom wygodne informacje dotyczące podróży.
Klasyfikacja według sposobu wyświetlania reklam:
Port szeregowy/typ napędu flash USB: odpowiedni w sytuacjach, gdy flota jest mała lub gdy nie są wymagane częste zmiany treści reklamowych, takich jak wyświetlacze LED na przystankach autobusowych. Aktualizowanie treści reklamowych za pomocą kabla szeregowego z komputerem lub dyskiem flash USB jest stosunkowo proste i-kosztowe.
Typ GPRS: odpowiedni do scenariuszy z dużą flotą lub wymagających częstych aktualizacji treści reklamowych. Zdalne sterowanie za pomocą komputera znacznie poprawia skuteczność aktualizacji reklam, dzięki czemu szczególnie nadaje się do zarządzania reklamami dużych flot, oferując elastyczność i wydajność w czasie-rzeczywistym.
Typ GPS: podobnie do typu GPRS, wyświetlacze pojazdów-z obsługą GPS umożliwiają również zdalną kontrolę rozmieszczenia reklam. Ponadto posiadają inne funkcje GPS, takie jak lokalizacja pojazdu i możliwości zarządzania. Ponieważ GPS może dokładnie synchronizować czas, wyświetlacze LED-w pojazdach obsługujące GPS mają znaczną przewagę w synchronizacji reklam z dokładnością do drugiego poziomu, dzięki czemu nadają się do stosowania w sytuacjach, w których obowiązują rygorystyczne wymagania dotyczące czasu wyświetlania reklam.
Podsumowując, elektroniczne wyświetlacze LED w pojazdach można klasyfikować na różne sposoby, każdy z nich ma swoje specyficzne scenariusze zastosowania i zalety. Przy wyborze należy kompleksowo wziąć pod uwagę rzeczywiste potrzeby i środowisko użytkowania, aby wybrać najbardziej odpowiedni elektroniczny wyświetlacz LED pojazdu.
